Rechtliche Hinweise

Jeder Kunde wird vorab darauf hingewiesen, dass eine Leistungsänderung über 5% eintragungspflichtig ist.

Weiterhin verstoßen die Deaktivierung abgasrelevanter Komponenten (AGR, DPF, usw.) gegen europäische und deutsche Umweltgesetze, die StVO und möglicherweise weitere Gesetze.

Die Eintragung in die Fahrzeugpapiere obliegt im Endeffekt aber dem Kunden selbst.
Mosler Modification übernimmt dazu keinerlei Haftung.

Die Leistungsangaben zu den einzelnen Tuning-Stages beziehen sich auf Testfahrzeuge und stellen einen Richtwert dar, der nur bei technisch einwandfreien und ordnungsgemäß funktionierenden Fahrzeugen erreicht werden kann. Eine geringe Abweichung kann allerdings (wie bei Originalfahrzeugen) nicht ausgeschlossen werden. Angaben zur Treibstoffersparnis stellen ebenfalls nur einen Richtwert dar. Dieser kann nur dann erreicht werden, wenn sich das Fahrverhalten des Fahrers nicht ändert. Aus diesem Grund kann eine Treibstoffeinsparung nicht garantiert werden.

Mosler Modification (Inhaber Matthias Mosler) übernehmen keinerlei Haftung für Folgeschäden am eigenen oder an Fahrzeugen von Dritten. Beachten Sie bitte, dass die Softwareoptimierung, die Deaktivierung einzelner Komponenten und die Programmierung von Sonderservices einen Eingriff in die Fahrzeugelektronik darstellen und möglicherweise damit die Herstellergarantie bzw. Gewährleistung erlischt.
Mosler Modification behält es sich vor einzelne Fahrzeuge bzw. Kunden abzulehnen. Entstandene Kosten (zB für die Anfahrt) oder Schadenersatzansprüche können nicht geltend gemacht werden.
Abschließend wird mitgeteilt, dass Sie als Kunde im Falle einer Veräußerung Ihres optimierten Fahrzeuges verpflichtet sind diesen Umstand dem Käufer zu melden. Dies gilt für alle Änderungen die durchgeführt wurden, also sowohl für eine mögliche Softwareoptimierung als auch für Deaktivierungen und Sonderservices. Mosler Modification übernimmt keinerlei Haftung gegenüber Kunden oder geschädigten Dritten.
Ich habe die Haftungserklärung gelesen, verstanden und akzeptiere diese.
Datum, Unterschrift: ________

Amerikanischer V8 trifft auf europäische Kraftstoffqualität! Dieser Ford F 150 mit 5,0-Liter-V8-Benzinmotor erhielt bei uns eine Stage-1-Softwareoptimierung, abgestimmt auf europäischen Super-Plus-Kraftstoff mit 98 Oktan. Das Ergebnis: bis zu 440 PS und 600 Nm Drehmoment für noch mehr Durchzug und eine kraftvolle Leistungsentfaltung. 🔧 Modell: Ford F 150 5.0 V8 🚀 Stage-1-Ergebnis: ca. 440 PS / 600 Nm ⛽ Abstimmung auf EU 98 Oktan ⚙️ 10-Gang-Getriebeoptimierung 🔩 Zylinderabschaltung deaktiviert 🔧 Start-Stopp-System deaktiviert Neben der Motoroptimierung wurde auch das 10-Gang-Automatikgetriebe softwareseitig angepasst, um das Zusammenspiel zwischen Motor und Getriebe weiter zu verbessern. Zusätzlich wurden die Zylinderabschaltung und das Start-Stopp-System deaktiviert. 📍 Vor-Ort-Service 📩 Anfragen gerne per DM 🌐 www.mosler-modification.eu #Ford #FordF150 #F150 #FordPerformance #V8 #Stage1 #Chiptuning #Softwareoptimierung #ECU #Tuning #US #Import #MoslerModification #USCars #Motoroptimierung #Getriebeoptimierung #Deutschland #Germany

Amerikanischer V8 trifft auf europäische Kraftstoffqualität! Dieser Ford F 150 mit 5,0-Liter-V8-Benzinmotor erhielt bei uns eine Stage-1-Softwareoptimierung, abgestimmt auf europäischen Super-Plus-Kraftstoff mit 98 Oktan. Das Ergebnis: bis zu 440 PS und 600 Nm Drehmoment für noch mehr Durchzug und eine kraftvolle Leistungsentfaltung. 🔧 Modell: Ford F 150 5.0 V8 🚀 Stage-1-Ergebnis: ca. 440 PS / 600 Nm ⛽ Abstimmung auf EU 98 Oktan ⚙️ 10-Gang-Getriebeoptimierung 🔩 Zylinderabschaltung deaktiviert 🔧 Start-Stopp-System deaktiviert Neben der Motoroptimierung wurde auch das 10-Gang-Automatikgetriebe softwareseitig angepasst, um das Zusammenspiel zwischen Motor und Getriebe weiter zu verbessern. Zusätzlich wurden die Zylinderabschaltung und das Start-Stopp-System deaktiviert. 📍 Vor-Ort-Service 📩 Anfragen gerne per DM 🌐 www.mosler-modification.eu #Ford #FordF150 #F150 #FordPerformance #V8 #Stage1 #Chiptuning #Softwareoptimierung #ECU #Tuning #US #Import #MoslerModification #USCars #Motoroptimierung #Getriebeoptimierung #Deutschland #Germany

Okt. 20

32

0

Luxus trifft Geländetauglichkeit! 🔥 Dieser Ford Ranger Platinum mit 3,0-Liter-V6-Dieselmotor kam direkt als Neuwagen zu uns und wurde in einem aufwendigen Komplettumbau für den anspruchsvollen Gelände- und Jagdeinsatz vorbereitet. Von der Fahrwerkstechnik über die zusätzliche Beleuchtung bis hin zur Motor- und Getriebeoptimierung wurde das Fahrzeug umfassend auf seine zukünftigen Aufgaben abgestimmt. 🔧 Modell: Ford Ranger Platinum 3.0 V6 Diesel 🚀 Stage 2: ca. 300 PS / 750 Nm 🔩 Motor- und Getriebeoptimierung Der Umbau im Überblick: ✅ Neue Front- und Heckstoßstange ✅ Frontseilwinde ✅ Höherlegungsfahrwerk und Spurverbreiterungen ✅ Hardtop mit integriertem Schubladensystem ✅ 16 zusätzliche Arbeitsscheinwerfer mit verschiedenen Lichtstufen Neben den umfangreichen mechanischen Anpassungen erhielt der Ranger eine Stage-2-Softwareoptimierung inklusive Getriebeanpassung. Mit rund 300 PS und 750 Nm Drehmoment stehen nun zusätzliche Leistungsreserven zur Verfügung - besonders dann, wenn es abseits befestigter Straßen anspruchsvoll wird. 📍 Vor-Ort-Service 📩 Anfragen gerne per DM 🌐 www.mosler-modification.eu #MoslerModification #Ford #FordRanger #FordRangerPlatinum #FordRangerV6 #RangerPlatinum #Offroad #OffroadUmbau #JagdFahrzeug #Pickup #Stage2 #Chiptuning #ECU #Tuning #Geländewagen #4x4 #DieselPower #Deutschland #Germany

Luxus trifft Geländetauglichkeit! 🔥 Dieser Ford Ranger Platinum mit 3,0-Liter-V6-Dieselmotor kam direkt als Neuwagen zu uns und wurde in einem aufwendigen Komplettumbau für den anspruchsvollen Gelände- und Jagdeinsatz vorbereitet. Von der Fahrwerkstechnik über die zusätzliche Beleuchtung bis hin zur Motor- und Getriebeoptimierung wurde das Fahrzeug umfassend auf seine zukünftigen Aufgaben abgestimmt. 🔧 Modell: Ford Ranger Platinum 3.0 V6 Diesel 🚀 Stage 2: ca. 300 PS / 750 Nm 🔩 Motor- und Getriebeoptimierung Der Umbau im Überblick: ✅ Neue Front- und Heckstoßstange ✅ Frontseilwinde ✅ Höherlegungsfahrwerk und Spurverbreiterungen ✅ Hardtop mit integriertem Schubladensystem ✅ 16 zusätzliche Arbeitsscheinwerfer mit verschiedenen Lichtstufen Neben den umfangreichen mechanischen Anpassungen erhielt der Ranger eine Stage-2-Softwareoptimierung inklusive Getriebeanpassung. Mit rund 300 PS und 750 Nm Drehmoment stehen nun zusätzliche Leistungsreserven zur Verfügung - besonders dann, wenn es abseits befestigter Straßen anspruchsvoll wird. 📍 Vor-Ort-Service 📩 Anfragen gerne per DM 🌐 www.mosler-modification.eu #MoslerModification #Ford #FordRanger #FordRangerPlatinum #FordRangerV6 #RangerPlatinum #Offroad #OffroadUmbau #JagdFahrzeug #Pickup #Stage2 #Chiptuning #ECU #Tuning #Geländewagen #4x4 #DieselPower #Deutschland #Germany

Okt. 16

57

3

Mehr Leistung und ordentlich Drehmoment für den täglichen Einsatz! Dieser Fendt 516 erhielt bei uns eine Stage-2-Softwareoptimierung. Das Ergebnis: 210 PS und satte 950 Nm Drehmoment für eine kraftvolle Leistungsentfaltung und zusätzliche Reserven im Arbeitsalltag. 🔧 Modell: Fendt 516 🚀 Stage 2 Ergebnis: 210 PS / 950 Nm 👨🏼‍💻 Optimierung der Abgasnachbehandlung Zusätzlich zur Leistungssteigerung wurden Anpassungen an der softwareseitigen Steuerung der Abgasnachbehandlung vorgenommen. Damit umfassten die Arbeiten nicht nur die Motorcharakteristik, sondern auch weitere Bereiche des Motormanagements. 📍 Vor-Ort-Service 📩 Anfragen gerne per DM 🌐 www.mosler-modification.eu #MoslerModification #Fendt #Fendt516 #FendtVario #FendtPower #Stage2 #Leistungssteigerung #Softwareoptimierung #ECU #Software #Tuning #Chiptuning #Agrartechnik #Landtechnik #Traktor #Landwirtschaft #Bauernhof #Farmlife #DieselPower #Motoroptimierung #Deutschland #Germany

Mehr Leistung und ordentlich Drehmoment für den täglichen Einsatz! Dieser Fendt 516 erhielt bei uns eine Stage-2-Softwareoptimierung. Das Ergebnis: 210 PS und satte 950 Nm Drehmoment für eine kraftvolle Leistungsentfaltung und zusätzliche Reserven im Arbeitsalltag. 🔧 Modell: Fendt 516 🚀 Stage 2 Ergebnis: 210 PS / 950 Nm 👨🏼‍💻 Optimierung der Abgasnachbehandlung Zusätzlich zur Leistungssteigerung wurden Anpassungen an der softwareseitigen Steuerung der Abgasnachbehandlung vorgenommen. Damit umfassten die Arbeiten nicht nur die Motorcharakteristik, sondern auch weitere Bereiche des Motormanagements. 📍 Vor-Ort-Service 📩 Anfragen gerne per DM 🌐 www.mosler-modification.eu #MoslerModification #Fendt #Fendt516 #FendtVario #FendtPower #Stage2 #Leistungssteigerung #Softwareoptimierung #ECU #Software #Tuning #Chiptuning #Agrartechnik #Landtechnik #Traktor #Landwirtschaft #Bauernhof #Farmlife #DieselPower #Motoroptimierung #Deutschland #Germany

Okt. 14

30

1

Bei diesem Massey Ferguson 6S.155 haben wir die Motorsoftware optimiert und dem Schlepper ein ordentliches Leistungsplus mitgegeben. Statt der serienmäßigen 155 PS und 745 Nm stehen nach unserer Stage 1 nun rund 190 PS und 855 Nm zur Verfügung. 🔧 Modell: Massey Ferguson 6S.155 🚀 Stage 1 Ergebnis: 190 PS / 855 Nm Besonders bei Arbeiten mit hoher Motorbelastung macht sich das zusätzliche Drehmoment bemerkbar. Der Motor kann auch bei steigender Belastung kraftvoller arbeiten, wodurch sich die Leistungsentfaltung im praktischen Einsatz verbessert. Mit einem Zuwachs von 35 PS und 110 Nm ist der 6S.155 jetzt bestens für anspruchsvolle Aufgaben auf dem Feld und rund um den Hof gerüstet! 📍 Vor-Ort-Service 📩 Anfragen gerne per DM 🌐 www.mosler-modification.eu #MoslerModification #MasseyFerguson #MF6S155 #Stage1 #Softwareoptimierung #Leistungssteigerung #Chiptuning #ECU #ECUTuning #Motoroptimierung #Landtechnik #Landwirtschaft #Traktor #Schlepper #Agrartechnik #TractorTuning #Deutschland #Germany

Bei diesem Massey Ferguson 6S.155 haben wir die Motorsoftware optimiert und dem Schlepper ein ordentliches Leistungsplus mitgegeben. Statt der serienmäßigen 155 PS und 745 Nm stehen nach unserer Stage 1 nun rund 190 PS und 855 Nm zur Verfügung. 🔧 Modell: Massey Ferguson 6S.155 🚀 Stage 1 Ergebnis: 190 PS / 855 Nm Besonders bei Arbeiten mit hoher Motorbelastung macht sich das zusätzliche Drehmoment bemerkbar. Der Motor kann auch bei steigender Belastung kraftvoller arbeiten, wodurch sich die Leistungsentfaltung im praktischen Einsatz verbessert. Mit einem Zuwachs von 35 PS und 110 Nm ist der 6S.155 jetzt bestens für anspruchsvolle Aufgaben auf dem Feld und rund um den Hof gerüstet! 📍 Vor-Ort-Service 📩 Anfragen gerne per DM 🌐 www.mosler-modification.eu #MoslerModification #MasseyFerguson #MF6S155 #Stage1 #Softwareoptimierung #Leistungssteigerung #Chiptuning #ECU #ECUTuning #Motoroptimierung #Landtechnik #Landwirtschaft #Traktor #Schlepper #Agrartechnik #TractorTuning #Deutschland #Germany

Okt. 12

35

1

Dieser Fendt Vario 714 der älteren Generation mit dem 5,7-Liter-Deutz-Motor erhielt bei uns eine Stage-1-Motoroptimierung. Die serienmäßige Leistung von 140 PS und 672 Nm konnte durch die gezielte Softwareanpassung auf ca. 195 PS und 800 Nm gesteigert werden. 🔧 Modell: Fendt Vario 714 (5,7 l Deutz) 🚀 Serie: 140 PS / 672 Nm ⚡ Stage 1: ca. 195 PS / 800 Nm 📈 Leistungszuwachs: +55 PS / +128 Nm Durch die Optimierung der Motorsteuerung steht insbesondere unter Last deutlich mehr Leistung und Drehmoment zur Verfügung. Das sorgt für eine verbesserte Durchzugskraft und zusätzliche Leistungsreserven bei anspruchsvollen Arbeiten. Das Ergebnis: Mehr Kraft im gesamten Arbeitsalltag und eine spürbar verbesserte Leistungsentfaltung - ohne mechanische Veränderungen am Motor. #MoslerModification #Fendt #Fendt714 #FendtVario #FendtPower #Deutz #DeutzMotor #Stage1 #Chiptuning #Leistungssteigerung #Leistungsoptimierung #Motoroptimierung #Landtechnik #Landwirtschaft #Agrartechnik #Traktoren #Schlepper #Traktortuning #Deutschland #Germany

Dieser Fendt Vario 714 der älteren Generation mit dem 5,7-Liter-Deutz-Motor erhielt bei uns eine Stage-1-Motoroptimierung. Die serienmäßige Leistung von 140 PS und 672 Nm konnte durch die gezielte Softwareanpassung auf ca. 195 PS und 800 Nm gesteigert werden. 🔧 Modell: Fendt Vario 714 (5,7 l Deutz) 🚀 Serie: 140 PS / 672 Nm ⚡ Stage 1: ca. 195 PS / 800 Nm 📈 Leistungszuwachs: +55 PS / +128 Nm Durch die Optimierung der Motorsteuerung steht insbesondere unter Last deutlich mehr Leistung und Drehmoment zur Verfügung. Das sorgt für eine verbesserte Durchzugskraft und zusätzliche Leistungsreserven bei anspruchsvollen Arbeiten. Das Ergebnis: Mehr Kraft im gesamten Arbeitsalltag und eine spürbar verbesserte Leistungsentfaltung - ohne mechanische Veränderungen am Motor. #MoslerModification #Fendt #Fendt714 #FendtVario #FendtPower #Deutz #DeutzMotor #Stage1 #Chiptuning #Leistungssteigerung #Leistungsoptimierung #Motoroptimierung #Landtechnik #Landwirtschaft #Agrartechnik #Traktoren #Schlepper #Traktortuning #Deutschland #Germany

Okt. 10

37

0