Rechtliche Hinweise

Jeder Kunde wird vorab darauf hingewiesen, dass eine Leistungsänderung über 5% eintragungspflichtig ist.

Weiterhin verstoßen die Deaktivierung abgasrelevanter Komponenten (AGR, DPF, usw.) gegen europäische und deutsche Umweltgesetze, die StVO und möglicherweise weitere Gesetze.

Die Eintragung in die Fahrzeugpapiere obliegt im Endeffekt aber dem Kunden selbst.
Mosler Modification übernimmt dazu keinerlei Haftung.

Die Leistungsangaben zu den einzelnen Tuning-Stages beziehen sich auf Testfahrzeuge und stellen einen Richtwert dar, der nur bei technisch einwandfreien und ordnungsgemäß funktionierenden Fahrzeugen erreicht werden kann. Eine geringe Abweichung kann allerdings (wie bei Originalfahrzeugen) nicht ausgeschlossen werden. Angaben zur Treibstoffersparnis stellen ebenfalls nur einen Richtwert dar. Dieser kann nur dann erreicht werden, wenn sich das Fahrverhalten des Fahrers nicht ändert. Aus diesem Grund kann eine Treibstoffeinsparung nicht garantiert werden.

Mosler Modification (Inhaber Matthias Mosler) übernehmen keinerlei Haftung für Folgeschäden am eigenen oder an Fahrzeugen von Dritten. Beachten Sie bitte, dass die Softwareoptimierung, die Deaktivierung einzelner Komponenten und die Programmierung von Sonderservices einen Eingriff in die Fahrzeugelektronik darstellen und möglicherweise damit die Herstellergarantie bzw. Gewährleistung erlischt.
Mosler Modification behält es sich vor einzelne Fahrzeuge bzw. Kunden abzulehnen. Entstandene Kosten (zB für die Anfahrt) oder Schadenersatzansprüche können nicht geltend gemacht werden.
Abschließend wird mitgeteilt, dass Sie als Kunde im Falle einer Veräußerung Ihres optimierten Fahrzeuges verpflichtet sind diesen Umstand dem Käufer zu melden. Dies gilt für alle Änderungen die durchgeführt wurden, also sowohl für eine mögliche Softwareoptimierung als auch für Deaktivierungen und Sonderservices. Mosler Modification übernimmt keinerlei Haftung gegenüber Kunden oder geschädigten Dritten.
Ich habe die Haftungserklärung gelesen, verstanden und akzeptiere diese.
Datum, Unterschrift: ________

Dieser Ford Ranger wurde mithilfe unseres Mosler Modification Remote Flashers optimiert. Der Kunde entschied sich für eine Stage 1, die das Fahrzeug auf satte 262 PS und 660 Nm Drehmoment anhebt. Die optionale Getriebeoptimierung sorgt für schnellere, präzisere Gangwechsel und eine harmonischere Kraftentfaltung bei der Beschleunigung. Der Flasher wird einfach in den OBD-Port eures Fahrzeugs gesteckt, die Software per App ausgelesen und mit euren Wünschen an uns gesendet - wir erledigen dann den Rest. Die optimierte Software senden wir euch anschließend zu und ihr könnt sie mithilfe des Flashers selbst aufspielen. 🔧 Modell: Ford Ranger (Wildtrak) 🚀 Stage 1 Ergebnis: 262 PS / 660 Nm 🧠 Umsetzung: Mosler Modification Remote Flasher Deutlich gesteigerte Leistung, kräftiger Durchzug über das gesamte Drehzahlband und ein spürbar sportlicheres Ansprechverhalten - und das alles ohne viel Aufwand von überall aus möglich. Zusätzlich können wir für das Fahrzeug unter Anderem folgende weitere Optimierungen anbieten: ✅ Öldruckanpassung ✅ Schaltzeitenkorrektur ✅ Schubabschaltung 📍 Remote programmierbar 📩 Anfragen via DM 🛜 Erhältlich auf www.mosler-modification.eu #Ford #Ranger #FordRanger #Wildtrak #Leistungssteigerung #ECU #Softwareoptimierung #Tuning #Stage1 #MoslerModification #Flasher #RemoteFlasher #cars #viral #offroad #pickup #truck #Deutschland #Germany

Mai 18

Dieser Ford Puma ST wurde von serienmäßigen 200 PS und 320 Nm auf 240 PS und 390 Nm optimiert. Neben der Stage 1 wurde die Zylinderabschaltung deaktiviert. Dadurch läuft der 3-Zylinder-Motor nicht mehr zeitweise im 2-Zylinder-Betrieb. 🔧 Modell: Ford Puma ST 🚀 Stage 1 Ergebnis: 240 PS / 390 Nm 🧠 Anpassung: Zylinderabschaltung deaktiviert Die Vorteile der Zylinderabschaltung zeigen sich in einem direkteren Ansprechverhalten, gleichmäßigerer Leistungsentfaltung und einem deutlich harmonischeren Fahrgefühl, besonders bei sportlicher Fahrweise. 📍 Individuell abgestimmt 📩 Anfragen via DM 🛜 www.mosler-modification.eu #FordPuma #ST #Puma #PumaST #EcoBoost #Stage1 #Leistungssteigerung #Softwareoptimierung #Tuning #ECU #viral #MoslerModification #car #cars #Germany #Deutschland

Mai 15

Dieser Kubota M7-153 bekam eine Softwareoptimierung von uns. Die Seriendaten des Traktors liegen bei 153 PS und einem Drehmoment von 611 Nm. Mit unserer Stage 2 konnten wir einiges herausholen und das Fahrzeug auf 214 PS und starke 860 Nm optimieren. Bei diesem Modell muss für eine Leistungssteigerung das Steuergerät ausgebaut werden - dank unserer langjährigen Erfahrung und Expertise ist dieser Eingriff für uns jedoch Routine. 🔧 Modell: Kubota M7-153 🚀 Stage 2 Ergebnis: 214 PS / 860 Nm 🧠 Umsetzung: Diagnose-Schnittstelle (OBD) - kein Ausbau des Motorsteuergeräts erforderlich Gerade bei der Beschleunigung oder bei anspruchsvollen Feldarbeiten unter Last hat der Kubota nun deutlich mehr Reserven. Dies schont unter Anderem die Komponenten und spiegelt sich auch positiv im Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs wider. 📍 Vor-Ort-Service möglich 📩 Anfragen via DM 🛜 www.mosler-modification.eu #Kubota #M7153 #Landwirtschaft #Agrar #ECU #Softwareoptimierung #Traktor #Landwirtschaft #Agrartechnik #farming #farmlife #Landtechnik #Traktorpower #Drehmoment #Overboost #Bauernhof #viral #MoslerModification #Deutschland #Germany

Mai 13

Der Besitzer dieses Mercedes ML 350 CDI brachte das Fahrzeug für eine Stage 1 Optimierung zu uns. Mithilfe unserer Anpassungen konnten wir eine Mehrleistung von 42 PS und einen Drehmomentzuwachs von 80 Nm erreichen. Mit nun 300 PS und 700 Nm Drehmoment ist das Fahrzeug spürbar kraftvoller bei gleichzeitig niedrigerem Kraftstoffverbrauch. 🔧 Modell: Mercedes ML 350 CDI 🚀 Stage 1 Ergebnis: 300 PS / 700 Nm 🧠 Anpassung: Diagnoseschnittstelle (OBD) Das erhöhte Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich sorgt für spürbar besseren Durchzug und eine deutlich dynamischere Fahrweise - bei gleichzeitig seriennaher und alltagstauglicher Abstimmung. 📍 Individuell abgestimmt 📩 Anfragen via DM 🛜 www.mosler-modification.eu #Mercedes #ML #350 #ML350 #W166 #Stage1 #Leistungssteigerung #Softwareoptimierung #vmax #ECU #Tuning #MoslerModification #viral #Deutschland #Germany

Mai 11

Der Besitzer dieses Ford Ranger Raptor kam für eine umfassende Optimierung extra aus Frankreich angereist. Nach dem Einbau einer Performance Downpipe erhielt das Fahrzeug unser Ford Performance Paket mit darauf aufbauender Stage 1. Zusätzlich wurde die V-Max Begrenzung aufgehoben, der Öldruck auf das neue Setup abgestimmt und die Steuerung der Auspuffklappen für maximale Soundkulisse angepasst. Das Ergebnis ist ein Fahrerlebnis, das dem Raptor mehr als gerecht wird. Der 3.0L Motor lieferte vor der Optimierung 292 PS und 480 Nm Drehmoment. Das Ergebnis nach dem Besuch bei Mosler Modification: Knappe 480 PS und ungefähr 750 Nm Drehmoment. 🔧 Modell: Ford Ranger Raptor 🚀 Ford Performance Ergebnis: 480 PS / 750 Nm 🧠 Umsetzung: OBD-Diagnoseschnittstelle Unser Kunde entschied sich im Zuge der Optimierung für folgende Optionen: ✅ Öldruckanpassung ✅ Anpassung der Auspuffklappen ✅ V-Max Aufhebung Dies und weitere Optionen wie beispielsweise eine Optimierung des Getriebes können wir euch jederzeit anbieten. 📍 Remote programmierbar 📩 Anfragen via DM 🛜 Erhältlich auf www.mosler-modification.eu #Ford #FordPerformance #FordRaptor #FordRanger #Raptor #Leistungssteigerung #ECU #Softwareoptimierung #Stage1 #Tuning #cars #offroad #pickup #truck #viral #MoslerModification #Flasher #remote #Deutschland #Germany

Mai 6

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